LEXUS NX PLUG-IN HYBRID

SISTEME DE PROPULSIE HIBRID SI CU INCARCARE LA PRIZA DE TOP ÎN CLASA

Considerat cel mai avansat hibrid Lexus cu incarcare la priza si bucurandu-se de cele mai avansate sisteme de propulsie Lexus Self-Charging Hybrid disponibile in prezent, NX este mai economic si mai ecologic decat SUV-urile de dimensiuni medii pe benzina sau motorina. Produsul a peste 15 ani de experienta de pionierat in electrificare, Lexus Self-Charging Hybrid ii ofera modelului NX 350h o putere si accelerare mai mare si cele mai bune economii si emisii din clasa respectiva.

Extinzand seria de sisteme de propulsie electrice Lexus, NX 450h+ stabileste un nou standard pentru modelele hibrid cu incarcare la priza. Nu doar autonomia urbana de 80 de km in modul cu zero emisii, puterea de 306 DIN CP si accelerarea rapida sunt impresionante. Cu eficienta hibrid de top in clasa cand bateria este descarcata, fara compromisuri in ce priveste spatiul portbagajului sau capacitatea rezervorului de combustibil. 

HABITACLU TAZUNA                                                                                            

Conceptul remarcabil „Tazuna”, prezentat pentru prima data in studiul de design LF-30, a fost introdus in modelul NX. Creat pentru a oferi o experienta captivanta la volan, maximizandu-va contactul cu drumul din fata si cu volanul din mainile dumneavoastra, habitaclul NX s-a inspirat din modul in care calaretii sunt conectati la caii lor cu ajutorul fraului (Tazuna).

SELECTORUL MODULUI DE CONDUS                                                                                      

Aflat in apropierea volanului, selectorul modului de condus le permite soferilor sa aleaga intre modurile Eco, Normal si Sport, pentru a maximiza eficienta, dinamismul sau rafinamentul masinii. Pe langa modurile Eco si Normal, NX F SPORT dispune de modurile suplimentare Custom, Sport S and Sport S+.

LEXUS SAFETY SYSTEM +

                                                                                                                                                                          Sentimentul de bunastare, care este in inima fiecarui Lexus, este dus la noi niveluri si este un standard la NX. Cel mai recent Lexus Safety System + seamana cu a avea propriul copilot, care va mentine siguranta in orice situatie de conducere, in traficul din oras sau pe autostrada, ziua sau noaptea, la intersectii, viraje sau la schimbarea benzilor cu tehnologia care defineste noua era in prevenirea accidentelor. NX contribuie la un condus mai sigur in intersectii prin detectarea automobilelor care se apropie din stanga sau din dreapta si care ar putea fi in unghiurile moarte si avertizeaza soferul. 

SISTEM DE SIGURANTA PRE-IMPACT/ASISTENTA LA VIRAREA DE URGENTA

Pe langa detectarea biciclistilor in timpul zilei si a pietonilor noaptea, Sistemul de siguranta pre-impact poate detecta acum biciclistii noaptea si va ajuta la prevenirea coliziunilor la intersectii si cu autovehicule de pe contrasens si pietoni. Daca sistemul considera ca exista o posibilitate mare de coliziune, franele sunt actionate automat pentru a ajuta la evitarea coliziunii sau pentru a reduce pagubele in cazul unui accident. Atunci cand un pieton se afla foarte aproape sau pe traiectoria dumneavoastra de deplasare, sistemul de Asistenta la virarea de urgenta al modelului NX va va sprijini in miscarile de directie pentru a spori stabilitatea masinii si pentru a preveni parasirea accidentala a benzii de rulare.

SISTEM CRUISE CONTROL DINAMIC CU RADAR

                                                                                  Sistemul utilizează senzorul radar cu unde milimetrice și o cameră video pentru a detecta automobilul din față și pentru a menține o distanță corespunzătoare. Dacă vehiculul din față se oprește, NX se va opri și el. Când vehiculul din față se mișcă din nou, NX va porni și el. Acest sistem dispune acum de detectarea mai devreme a automobilelor care apar în trafic și ajustează automat viteza în curbe. De asemenea, sistemul Cruise Control dinamic cu radar vă va împiedica să intrați într-un automobil mai lent de pe banda alăturată. Iar atunci când vă aflați în spatele unui automobil mai lent, va fi aplicată accelerația preliminară dacă folosiți semnalizarea pentru depășire. Atunci când vă mutați pe o bandă pe care se află un automobil mai lent în față, se va aplica decelerarea preliminară.